Lanterna de LED inquebrável

Boa, cumpanhêros !

Venho compartilhar com os senhores a lanterna de LED à prova dágua, fácil de fazer e que o cabloclo tem que ser bruto pra conseguir quebrar !
Fiz no formato que eu queria pra uma moto Trail, mas mudando apenas o molde positivo (usando a lente da lanterna da sua moto) pode-se fazer uma dessas sem fugir muito da originalidade.

Os materiais necessários são:
- A fita de LED, comprada em qualquer auto pçs ou casas de materiais elétricos / eletrônicos;
- Gesso comum, pode ser adquirido em qualquer loja de materiais para construção;
- Resina (no caso usei a 'Resina para Laminação', que tem uma cor de burro quando foge* e que deu efeito fumê no trem), comprei em loja de tintas. Se quiser transparente é só arranjar uma resina cristal.
- Uma chapa  base, preferencialmente de alumínio (ou outra que tenha certa resistência);
- Parafusos de seta, que são furados e dá pra passar os fios por dentro, ou dependendo de como vai fixar na sua moto, parafusos comuns, que implicam em mais um furo na chapa base.
- Molde positivo, que no caso fiz de madeira e no formato que eu queria, mas como disse anteriormente pode ser usada a lente da lanterna da sua moto como molde;
- Um recipiente pouco maior que seu molde positivo, pra encher de gesso e comportar seu molde negativo.


 
- Fazendo o molde de gesso:
Passar graxa no molde (lente da lanterna) vai deixar mais fácil pra desenformar.
Misturar o gesso e colocar no recipiente, logo em seguida colocar o molde positivo (lente da lanterna) engraxado no gesso sem deixar encostar no fundo do recipiente, e deixar o trem empedrar em um lugar plano.
Tirar a lente do gesso, lixar o molde negativo por dentro e passar cola branca (tenaz) por dentro do molde, que vai funcionar como um desmoldante.



- Fazendo a lanterna:
Cortar uma chapa no formato da sua lanterna mas um pouco menor, (que entre na lente molde)
Furar a chapa onde for fazer a fixação da lanterna na moto e colocar os parafusos de seta com interferência (entrar justo no furo da chapa)
Soldar os fios negativos nas duas (ou mais) fitas juntas e os fios de luz de lanterna e luz de freio em fitas separadas, assim uma fica acesa direto e outra só acende quando frear. Teste antes de soldar !
Colar as fitas na chapa onde achar mais ajeitado’ e passar os fios por dentro do parafuso de seta (ou por outro furo na chapa se usar parafuso comum).



Se for pra 135 a chapa deve nesse formato:


  - ‘Fundindo’ a lanterna
Terminando de soldar e estando funcionando do jeito que quer, coloque a resina no molde e a lanterna também. Atenção para a quantidade de resina, quanto mais resina, mais ~grossa a lanterna vai ficar...
Importante ressaltar, para não deixar a lanterna encostar no fundo do molde de gesso cheio de resina, pois assim a lanterna vai ficar sem profundidade’. Então calcule e ensaie aí a profundidade que quiser, deixando a resina cobrir ao menos 5mm do fundo da chapa pra dar uma sustentação aos parafusos.



Aí é só esperar secar, desenformar e começar a lixar e depois polir a resina.
O acabamento polido ou fosco vai influenciar na quantidade de luz ‘aprisionada’ na resina. Se quer uma lanterna mais sólida deixe meio fosco, se quer mais clara tem que polir bem !
O trem sem polir ficou assim:




E é isso aí, como a fita de LED já vem com os resistores no esquema e é só soldar os fios nos terminais...
Pra fazer essa lanterna é dois tempo, mas mantenha a resistência o/

pqp que topppp... valewww me deu altas ideias... adoro esses materiais que nao conheço.. ja pensei em pisca etcaltor formatos diferentes...

Obrigado pelo tuto ficou 10!!!!

Bah, muito bom mesmo!!!   

uhuuuuul muito BOM !!!